เจาะลึกรถ ISUZU D-MAX Hi-Lander กระบะซิ่งจากอู่ MP Titanium ระยอง
วันนี้ carerai จะพาไปเจาะลึกรถซิ่ง ISUZU D-MAX Hi-Lander จากอู่ MP Titanium ระยอง กันครับ บอกเลยว่าจัดหนักจัดเต็มๆสุดๆ ถ้าพร้อมแล้ว ตามไปดูกันครับ
รถ ISUZU D-MAX Hi-Lander ปี 2011 ภายนอกได้ทำการเปลี่ยนเป็นสีเขียวมุขทอง กระบะเปลี่ยนเป็นสีน้ำเงินแก้ว
ล้อแม็ก รุ่น Project D-1SF
ล้อหน้า : 18×9.5 P.C.D 5×114.3 ET+22
ล้อหลัง : 18×9.5 P.C.D 5×114.3 ET+22
ยาง Raiden Hero R111 255/55 R18
ชุดดิสเบรกแต่ง หน้า-หลัง จาน 355 ปั้ม Project Mu 4 Port
ประตูหน้า หุ้มคาร์บอนแท้ ประตูหลัง คาร์บอนงานเพียว ของ AKANA CARBON WIZARD
เครื่องยนต์ ทำจากร้านช่างเกมส์ สัตหีบ
- ข้อเหวี่ยง 3100 Mrx
- ลูก,ก้าน 75 Mrx
- ฝาสูบขยายไอดี-ไอเสีย ขยายวาวว์โต Mrx
- สปิงวาวว์ Mrx แคมซิ่ง จากอู่ช่างเบิร์ดหลักห้า
- อินเตอร์ 3 นิ้ว , สวิฟซ์เบิร์น
- ปั้มดีเซล 3 โล เปลี่ยนชุดเฟืองหน้าเครื่อง
- เกียร์ OS
เทอร์โบลูกบน TF08 ปาก 6 นิ้ว
เทอร์โบลูกล่าง Holset ท่อ Wastegate ออกด้านบน จากร้าน MP Titanium
หัวฉีด NOS ทำจากไทเทเนียม
รางไอดี สร้างใหม่ พร้อมเข็มขัดรัดไทเทเนียม
กระปุกน้ำมันเบรก ไทเทเนียม ประกอบขึ้นใหม่
ท่อไอเสียปลายคู่ ทำพิเศษ ออกหลังเครื่อง จากร้าน MP Titanium
หม้อน้ำ จากร้าน NB Interzing พระราม2 และระบบแอร์
ปั๊มน้ำ เพื่อช่วยระบายความร้อนให้ไวขึ้น
ถังน้ำมัน อลูมิเนียม + Regulator ความคุมแรงดันน้ำมัน ติดตั้งบนถังน้ำมัน
ระบบออยคลูเลอร์ ทำความเย็นให้น้ำมันเชื้อเพลิงไหลกลับ ดัดแปลงมาจากออยคลูเลอร์น้ำมันเกียร์ออโต้
ปั๊มติ๊กไฟฟ้า (Fuel pump) 2 ลูก
ค้ำวางถัง NOS ท้ายกระบะ 2 ใบ จากร้าน MP Titanium
ค้ำท้ายกระบะ จาก IRON BAR
เบาะคู่หน้า Bride lowmax stadia
เบาะคู่หลัง Recaro
Defi 6 ตัว
พวงลัยไทเทเนียม Nardi คอพับไทเทเนียม Works Bell
ถัง NOS พร้อมชุดค้ำขายึดถังชุดใหญ่
ช่วงล่างหลังโหลด 6 นิ้ว หน้าโหลด 2 นิ้ว
โช๊คหลังWinsoft แกน 20 mm. กันโครง Space Arm
ดัดแหนบ 3 แผ่น ก้อนโหลด 2 ก้อน
A-Arm ของ เม่น โซล่า 1 ตัว
เป็นอย่างไรบ้างครับ หล่อจบครบสูตรแบบจัดเต็มเลยใช่ไหมครับ ครั้งหน้า carerai จะพาไปเจาะลึกคันไหน รอติดตาม เร็วๆนี้ครับ
- 48
- 39
- 37
- 34
- 30